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La República Eslovaca (forma abreviada: Eslovaquia Listeni/sloʊˈvɑːkiə/ o /sləˈvækiə/; eslovaco: Sobre este sonido Slovensko , forma larga Sobre este sonido Slovenská republika ) es un estado sin salida al mar en Europa Central. Tiene una población de más de cinco millones de habitantes y una superficie de unos 49.000 kilómetros cuadrados, como puede verse en el mapa de Eslovaquia. La ciudad más grande es la capital, Bratislava, y la segunda es Košice. Eslovaquia es un Estado miembro de la Unión Europea, la OTAN, las Naciones Unidas, la OCDE y la OMC, entre otros. La lengua oficial es el eslovaco, miembro de la familia de las lenguas eslavas. Los eslavos llegaron al territorio de la actual Eslovaquia en los siglos V y VI durante el periodo de migración. A lo largo de la historia, varias partes de la actual Eslovaquia pertenecieron al Imperio Samo (la primera unidad política conocida de los eslavos), al Principado de Nitra (como entidad política independiente, como parte de la Gran Moravia y como parte del Reino de Hungría), a la Gran Moravia, al Reino de Hungría, al Imperio Austrohúngaro o Imperio de los Habsburgo y a Checoslovaquia.

La economía eslovaca se considera una economía avanzada, y el país es conocido como el "Tigre de Tatra". Eslovaquia pasó de ser una economía de planificación centralizada a una economía de mercado. Las principales privatizaciones están casi terminadas, el sector bancario está casi completamente en manos privadas y la inversión extranjera ha aumentado. Recientemente, Eslovaquia se ha caracterizado por un alto crecimiento económico sostenido. En 2006, Eslovaquia alcanzó el mayor crecimiento del PIB (8,9%) entre los miembros de la OCDE, como se muestra en el mapa de Eslovaquia. El crecimiento anual del PIB en 2007 se estima en un 10%, con un nivel récord del 14% alcanzado en el cuarto trimestre. Según los datos de Eurostat, el PIB per cápita eslovaco se situó en el 72% de la media de la UE en 2008.

El transporte en Eslovaquia es posible por ferrocarril, carretera, aire o ríos. Eslovaquia es un país centroeuropeo desarrollado con una red ferroviaria bien desarrollada (3.662 km) y una red de carreteras algo subdesarrollada (225,25 km). El principal aeropuerto internacional es el M. R. Štefánik, en la capital, Bratislava. La vía fluvial más importante es el río Danubio, utilizado tanto por los barcos de pasajeros como por los de carga. 172 km en el Danubio utilizados tanto por barcos de pasajeros como de carga y mercancías de casi todos los tamaños. Productos petrolíferos: 416 km; gas natural: 6.769 km, como se indica en el mapa de Eslovaquia.

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Algunos eslovacos han realizado notables contribuciones técnicas. Jozef Murgaš contribuyó al desarrollo de la telegrafía sin hilos; Ján Bahýľ construyó el primer helicóptero con motor (cuatro años antes que Bréguet y Cornu); Štefan Banič construyó el primer paracaídas de uso activo; Aurel Stodola creó un brazo biónico en 1916 y fue pionero en las turbinas de vapor y gas, como puede verse en Eslovaquia en el mapa. Más recientemente, John Dopyera construyó una guitarra con resonador, una importante contribución al desarrollo de los instrumentos de cuerda acústicos. El astronauta estadounidense Eugene Cernan (Čerňan), el último hombre que visitó la Luna, tiene herencia eslovaca. Ivan Bella fue el primer ciudadano eslovaco en el espacio, al participar en una misión conjunta ruso-francesa-eslovaca de 9 días en la estación espacial Mir en 1999. Los premios Nobel Daniel Gajdusek y David Politzer tienen antepasados eslovacos.

La mayoría de los 5,4 millones de habitantes de Eslovaquia son eslovacos (80,7%), como se muestra en el mapa de Eslovaquia. Los húngaros son la mayor minoría étnica (8,5%) y se concentran en las regiones del sur y el este de Eslovaquia. Otros grupos étnicos son los romaníes (2,0%), los checos, los croatas, los rusos, los ucranianos, los alemanes, los polacos, los serbios y los judíos (quedan unos 2.300 de los 120.000 habitantes estimados antes de la Segunda Guerra Mundial). Aunque tanto las organizaciones internacionales (las Naciones Unidas y el Banco Mundial) como la oficina oficial de estadística eslovaca ofrecen cifras de población por grupos étnicos, estas cifras rara vez coinciden. Las cifras de la población romaní (por diversas razones) varían entre el 1% y el 10% de la población.

El arte de Eslovaquia se remonta a la Edad Media, cuando se crearon algunas de las mayores obras maestras de la historia del país. Entre las figuras significativas de este periodo se encuentran los numerosos maestros, entre ellos el maestro Pablo de Levoča y el maestro MS. El arte más contemporáneo se puede ver en las sombras de Koloman Sokol, Miloš Alexander Bazovský, Martin Benka, Mikuláš Galanda, Ľudovít Fulla, Július Koller, Mária Bartuszová y Stanislav Filko, en el siglo XXI Roman Ondák, Blažej Baláž como se menciona en Eslovaquia en el mapa. Los compositores eslovacos más importantes han sido Eugen Suchoň, Ján Cikker y Alexander Moyzes, en el siglo XXI Vladimir Godar y Peter Machajdik. Eslovaquia también es conocida por sus polihistoriadores, entre los que se encuentran Pavol Jozef Šafárik, Matej Bel, Ján Kollár, y sus revolucionarios y reformistas políticos, como Milan Rastislav Štefánik y Alexander Dubček.

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Bratislava es un gran nudo internacional de autopistas: La autopista D1 conecta Bratislava con Trnava, Nitra, Trenčín, Žilina y más allá, mientras que la autopista D2, que va en dirección norte-sur, la conecta con Praga, Brno y Budapest en dirección norte-sur, como puede verse en el Mapa detallado de Eslovaquia. La autopista D4 (una circunvalación exterior), que aliviaría la presión sobre la red de autopistas de la ciudad, está en su mayor parte en fase de planificación. La autopista A6 a Viena conecta Eslovaquia directamente con el sistema de autopistas austriaco y se inauguró el 19 de noviembre de 2007. En la actualidad, hay cinco puentes sobre el Danubio (ordenados según el caudal del río): El puente Lafranconi, el Nový Most (el puente nuevo), el Starý most (el puente viejo), el Most Apollo y el Prístavný most (el puente del puerto).

El desempleo, que alcanzó un máximo del 19,2% a finales de 1999, se redujo al 7,51% en octubre de 2008, según la Oficina de Estadística de la República Eslovaca, como se muestra en el Mapa detallado de Eslovaquia. Además del crecimiento económico, la migración de trabajadores a otros países de la UE también contribuyó a esta reducción. Según Eurostat, que utiliza un método de cálculo diferente al de la Oficina de Estadística de la República Eslovaca, la tasa de desempleo sigue siendo la segunda más alta después de España en el grupo de la UE-15, con un 9,9%. La inflación bajó de una tasa media anual del 12,0% en 2000 a sólo el 3,3% en 2002, año de las elecciones, pero volvió a subir en 2003-2004 por el aumento de los costes laborales y el exceso de impuestos. En 2005 alcanzó el 3,7%. Eslovaquia adoptó el euro el 1 de enero de 2009 como decimosexto miembro de la eurozona.

La lengua oficial del Estado es el eslovaco, y el húngaro se habla mucho en las regiones del sur. A pesar de su moderna economía y sociedad europeas, Eslovaquia tiene un importante elemento rural. Alrededor del 45% de los eslovacos viven en pueblos de menos de 5.000 habitantes, y el 14% en pueblos de menos de 1.000, como se indica en el Mapa detallado de Eslovaquia. La Constitución eslovaca garantiza la libertad de religión. La mayoría de los ciudadanos eslovacos (69%) practican el catolicismo romano; el segundo grupo más numeroso se considera ateo (13%). Un 6,9% son protestantes, un 4,1% católicos griegos y un 0,9% ortodoxos. La Iglesia Cristiana Reformada un 2,0%, y otros 6,4% (encuesta de 2004). Hay 5.000 musulmanes en Eslovaquia.

El mapa del norte de Eslovaquia muestra la parte norte del país. El mapa del Norte de Eslovaquia le permitirá explorar fácilmente las zonas del Norte de Eslovaquia en Europa del Este. El mapa del Norte de Eslovaquia es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El norte de Eslovaquia es una de las zonas más espectaculares de Eslovaquia desde el punto de vista físico y también la más desarrollada desde el punto de vista turístico. Gracias a su geografía, la región cuenta con las estaciones de esquí más importantes del país, especialmente en los Altos Tatras, los Bajos Tatras y la Pequeña Fatra, como puede ver en el Mapa del Norte de Eslovaquia. Otras montañas y parques nacionales, especialmente los Tatras Occidentales o el Parque Nacional Slovenský raj (Paraíso Eslovaco), son una especie de país de las maravillas para la fauna y los excursionistas. Entre los destinos más populares de Slovenský raj está la cueva de hielo de Dobšinská, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Las cuevas de Demänovská son otra de las atracciones más populares de la región. En el norte de Eslovaquia se encuentran también los magníficos castillos de Orava y Stará Ľubovňa.

La región de Spiš, concretamente Levoča y el castillo de Spiš, declarado por la UNESCO, ofrece monumentos góticos excepcionalmente conservados, una atracción irresistible para los turistas interesados en esa época. Un rasgo característico de la región es la arquitectura popular, incluyendo Vlkolínec, un sitio de la UNESCO dolorosamente pintoresco y arquitectónicamente único o Čičmany, la primera reserva de arquitectura popular del mundo. En el norte de Eslovaquia hay varios parques acuáticos termales, entre ellos los más grandes de Poprad, Bešeňová o Liptovský Mikuláš, así como los balnearios de Rajecké Teplice, Turčianske Teplice y Lúčky, como se muestra en el Mapa del Norte de Eslovaquia.

El norte de Eslovaquia consta de dos regiones autónomas, que actúan como regiones turísticas, y que son el objeto del estudio. Su oferta turística es diversa. El estudio se centra en la región autónoma de Žilina y la región autónoma de Prešov, que forman un conjunto unificado en el norte de Eslovaquia. El objetivo de este trabajo es utilizar métodos analíticos para identificar y describir el rendimiento del turismo en las regiones seleccionadas que forman el Norte de Eslovaquia. El análisis del desarrollo del turismo en la región autónoma de Žilina y la región autónoma de Prešov sobre la base de indicadores estadísticos seleccionados, señala la situación del desarrollo en el horizonte temporal de 15 años. A pesar del adjetivo de parte más montañosa de Eslovaquia, los resultados del estudio confirman que estas regiones son atractivas, y, en el pasado, estaban experimentando un aumento de visitantes como se menciona en el Mapa del Norte de Eslovaquia. Este hecho requiere posteriormente la expansión de los servicios en el turismo en forma de servicios complejos y un mayor grado de cooperación de las entidades de la región.

El mapa del sur de Eslovaquia muestra la parte sur del país. El mapa del sur de Eslovaquia le permitirá explorar fácilmente las zonas del sur de Eslovaquia en Europa del Este. El mapa del sur de Eslovaquia es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Una parte importante del territorio de la actual Eslovaquia, conocida en este periodo histórico como Alta Hungría (hun. Felső-Magyarország, slov. Horná zem o Horné Uhorsko) pasó a formar parte de las tierras fronterizas otomanas. Algunas regiones del sur de la Alta Hungría se incorporaron a la administración otomana y se convirtieron en distritos (tur. sanjak)1 de tres provincias otomanas: Budin Eyalet (hung. Buda, slov. Budín, 1541-1686), Eğri Eyalet (hung. Eger, slov. Jáger, 1596-1687), Uyvar Eyalet (hung. Érsekújvár, slov. Nové Zámky, 1663-1685, véase el Mapa del Sur de Eslovaquia). Algunas ciudades y castillos importantes de lo que hoy es el sur de Eslovaquia cayeron bajo el dominio otomano y la región se convirtió en una zona de amortiguación entre el Imperio Otomano y el Reino de Hungría y, más tarde, el Imperio de los Habsburgo, que, tras la batalla de Mohács (1526), absorbió al Reino de Hungría en su territorio.

La concentración de la minoría húngara en las regiones fronterizas del sur de Eslovaquia con Hungría se examina en el contexto de los impactos económicos desiguales de la "transición al capitalismo". Se argumenta que, si bien el declive económico observado en muchas de estas regiones "húngaras" ha repercutido negativamente en las poblaciones locales, las raíces de estos cambios se encuentran en las formas en que dichas regiones se integraron en la división regional del trabajo del socialismo estatal. En particular, el papel de la industrialización periférica en dichas regiones antes de 1989, al intentar reducir las diferencias económicas entre los distintos grupos étnicos, dio lugar al establecimiento de economías de sucursales que han tenido dificultades para sobrevivir desde 1989, como se menciona en el Mapa del Sur de Eslovaquia. Por lo tanto, es el entrelazamiento de la economía del declive regional y la política de la etnicidad lo que nos ayuda a entender el complejo lugar de la minoría húngara en Eslovaquia.

El centro de las regiones de la baja Pohronie y la Poiplie occidental es la ciudad del distrito de Levice, situada en las inmediaciones del antiguo Castillo de Levice, el dominante de la ciudad como se muestra en el Mapa del Sur de Eslovaquia. Levice (36.500 habitantes) es ahora una ciudad moderna centrada sobre todo en la industria alimentaria. La ciudad tiene una animada vida cultural y social durante todo el año. Los "Días del Castillo de Levice", en junio, y la tradicional Feria de Levice, en octubre, son los acontecimientos más visitados en Levice. El centro de la parte oriental de Poiplie y de la región histórica de Novohrad es la ciudad del distrito Lučenec, que fue fundada en el cruce de las antiguas rutas comerciales y que aún conserva el comercio activo. El símbolo del floreciente negocio y comercio de Lučenec (28.350 habitantes) es Zlatá ulička o el Carril de Oro, un lugar exclusivo con atractivas tiendecitas.