Usted puede encontrar en esta página el mapa de trenes de Eslovaquia para imprimir y descargar en PDF. El mapa de trenes de Eslovaquia presenta la red ferroviaria y muestra las rutas de trenes de alta velocidad de Eslovaquia en Europa del Este.

Mapa ferroviario de Eslovaquia

Mapa de las líneas de tren de Eslovaquia

El mapa ferroviario de Eslovaquia muestra todas las estaciones y líneas de trenes de Eslovaquia. Este mapa ferroviario de Eslovaquia le permitirá viajar fácilmente en tren mostrando las principales rutas ferroviarias y las rutas ferroviarias de alta velocidad de Eslovaquia en Europa del Este. El mapa ferroviario de Eslovaquia es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

La historia del transporte ferroviario en Eslovaquia comenzó el 21 de septiembre de 1840, con la inauguración de la primera línea de Bratislava a Svätý Jur (en aquella época en el Reino de Hungría, impulsada por caballos) y el 20 de agosto de 1848 (línea a Viena, impulsada por vapor). La compañía Železnice Slovenskej republiky se creó en 1993 como sucesora de la Československé státní drahy en Eslovaquia, como se menciona en el mapa ferroviario de Eslovaquia. Hasta 1996 tuvo el monopolio formal, y desde entonces de facto, del transporte ferroviario en el país. Desde 2002 una ley dividió la empresa: ŽSR se quedó con el mantenimiento de la infraestructura y el transporte de pasajeros y carga se trasladó a la empresa "Železničná spoločnosť, a. s." (ZSSK). En 2005 esta nueva empresa se dividió en "Železničná spoločnosť Slovensko, a. s." (ZSSK) que presta servicios de transporte de pasajeros y "Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s." (ZSSK Cargo) que presta servicios de carga.

Las compañías ferroviarias de Eslovaquia, como puede ver en el mapa ferroviario de Eslovaquia, son las siguientes Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) - operador estatal de infraestructuras ferroviarias en Eslovaquia. Ferrocarril Čierny Hron (ČHŽ) - ferrocarril de vía estrecha de 760 mm (2 pies 57⁄8 pulgadas) propiedad de los pueblos situados en las líneas de la ČHŽ. El ferrocarril histórico de la hilera de troncos, Vychylovka (HLÚŽ u OKLŽ) - un ferrocarril de vía estrecha de 760 mm (2 pies 57⁄8 pulgadas) propiedad del Museo de Kysuce. Ferrocarril del Museo Agrícola de Nitra (NPŽ) - ferrocarril de vía estrecha de 760 mm (2 pies 57⁄8 pulgadas). Železničná spoločnosť Slovensko a. s. (ZSSK) - Operador estatal de trenes de pasajeros. Železničná spoločnosť Cargo Slovakia a. s. (ZSSK Cargo o ZSCS) - operador estatal de trenes de mercancías.

La longitud total de las líneas ferroviarias de Eslovaquia se muestra en el mapa ferroviario de Eslovaquia: 3.658 km (2.273 mi), Vía única: 2.639 km (1.640 mi), Vía doble o más: 1.019 km (633 mi), 1.520 mm (4 ft 115⁄6 in) de ancho de vía: 99 km (62 mi), 1.435 mm (4 ft 81⁄2 in) de ancho estándar: 3.509 km (2.180 mi). Ancho de vía estrecho: 50 km (31 mi), 45 km (28 mi) de ancho de vía de 1.000 mm (3 ft 33⁄8 in); 5 km (3,1 mi) de ancho de vía de 750 mm (2 ft 51⁄2 in). Electrificada: 1.577 km (980 mi). Enlaces ferroviarios con los países adyacentes: Mismo ancho de vía 1.435 mm (4 ft 81⁄2 in), Austria - cambio de tensión 3 kV DC/15 kV AC, República Checa - mismo voltaje 3 kV DC, Alemania - cambio de tensión 3 kV DC/15 kV AC Hungría - voltaje, Polonia - mismo voltaje 3 kV DC. Interrupción de calibre 1.435 mm (4 pies 81⁄2 in)/1.520 mm (4 pies 115⁄6 in) Ucrania - tensión.